液壓升降機在原廠前均已檢測調節，各類性能指標做到設計方案規定，應用時只需接入開關電源，液壓機、電路系統不需調節。液壓升降機在應用時要留意，務必置放在牢靠整平的路面上，防止工作中時傾覆。按住“升高”或“降低”按鍵，使操作臺升降機。假如操作臺沒動，應先關機開展查驗。發覺電動式液壓升降機壓力過高或響聲出現異常時，應先待機查驗，以防機械設備遭到受到破壞；一月定期維護銷軸工作態度，如發覺銷軸、螺釘松動，一定要卡緊，防止銷軸掉下來導致安全事故。齒輪油應保持干凈，每6月拆換一次；維護保養和清理液壓升降機時，盡量要扛起安全性支撐桿。

　　液壓升降機維護保養

　　1.一月維護保養

　　升降平臺維護保養時工作人員進到升降平臺內部工作中，務必吊住液壓升降機避免升降平臺忽然降低而導致傷亡。

　　A．查驗滾軸、中間軸及滾動軸承；液壓缸軸銷及滾動軸承；伸縮臂鉸軸及滾動軸承等潤化度和損壞狀況；

　　B．所述各構件充注潤滑脂。增加滾動軸承使用期。

　　C．查驗齒輪油質和油量。升降平臺升到最大時齒輪油面應高于汽車油箱底40-50mm。齒輪油油色發暗，油品發粘，或油中有沙礫等臟東西時，應立即拆換齒輪油。升降平臺的液壓傳動系統運用32#齒輪油。

　　２.年尾維護保養

　　A．查驗液壓機和管路聯接位置。管路有損壞應立刻拆換；聯接位置有松脫時扭緊三通接頭。

　　B．卸掉并拆卸降低閥，用空氣壓縮將閥心吹凈后從剛裝上。

　　C．把汽車油箱中的齒輪油所有排盡開啟汽車油箱，取下吸濾油器，清洗后放入汽車油箱，按原點安裝。汽車油箱中重新灌滿新油。

　　疑難問題

　　液壓升降機升不起或升高力弱

　　1.調速閥工作壓力調整不符合規定調節工作壓力到規定值

　　2.液壓缸內泄查驗或拆換液壓缸部件

　　3.液壓換向閥扣緊或內泄查驗或拆換閥部件

　　4.油位過低、進油油過濾器阻塞加滿油，清理油過濾器

　　5.供油泵有問題查驗或拆換泵

　　松土器升降機不了或升高力弱

　　1.調速閥工作壓力調整不符合規定調節工作壓力到規定值

　　2.液壓缸內泄見上項2.3.4.5的清除方式

　　3.液壓換向閥扣緊或內泄

　　4.油位過低、進油油過濾器阻塞

　　5.供油泵有問題

　　6.本產品泄露查驗本產品芯與高壓閘閥損壞壞狀況，本產品彈黃是不是疲憊、形變等

　　實際操作桿厚重

　　1.實際操作桿組織有問題查驗、調節、拆換不過關零件；清理各種閥門；查驗齒輪油潔凈度

　　2.調壓閥閥心扣緊(生產制造、安裝難題、廢棄物難題)

　　液力變矩器及賠償系統軟件有問題，如液力變矩器乏力，驅動力換擋不靈，油溫度過高等學校

　　1.液力變矩器乏力

　　(1)液力傳動剩余油不夠

　　(2)變壓不善

　　(3)背壓不夠查驗液力變矩器油品質(是不是錯用液壓傳動系統用食油)，使用量，查驗變矩減壓閥、背壓閥以及控制精度工作壓力值

　　2.驅動力換擋不靈

　　(1).快回閥、調壓閥、驅動力調速閥、液壓換向閥出現卡住、內泄露

　　(2).油環境污染比較嚴重查驗閥卡住緣故并且做好相對清除，過慮或拆換液力傳動油

　　(3).油溫高過大查驗冷卻塔是不是有問題，查驗液力傳動油品質知名品牌

　　普遍液壓升降機液壓傳動系統的維護保養方式與對策

　　對機械化施工公司而言，工程機械設備技術性情況的優良是否是公司可否一切正常制造的立即要素。就液壓傳動系統的工程機械設備來講，液壓傳動系統的一切正常運作是其優良技術性情況的一個關鍵標示。達標的齒輪油是液壓傳動系統靠譜運作的確保，恰當的維護保養是液壓傳動系統靠譜運作的壓根。因此，自己依據工作中實踐活動，就一般工作自然環境中工程機械設備液壓傳動系統的維護保養作一粗略地的討論。

　　１.挑選合適的齒輪油

　　齒輪油在液壓傳動系統中起著傳送工作壓力、潤化、制冷、密封性的功效，齒輪油挑選不適當是液壓傳動系統初期常見故障和使用性能降低的關鍵緣故。應按任意《使用手冊》中要求的型號挑選齒輪油，獨特狀況必須應用代用食油時，應務求其特性與原型號特性同樣。不一樣型號的齒輪油不可以混合應用，防止齒輪油造成化學變化、特性產生變化。暗紅色、奶白色、異味重的齒輪油是霉變油，不可以應用。

　　２.避免固態殘渣滲入液壓傳動系統

　　清理的齒輪油是液壓傳動系統的性命。液壓傳動系統中有很多高精密偶件，有的有減振小圓孔、有的有間隙等。若固態殘渣侵入將導致高精密偶件挫傷、開卡、油道阻塞等，嚴重危害液壓傳動系統的安全性運作。一般固態殘渣侵入液壓傳動系統的方式有：齒輪油不干凈的；給油專用工具不干凈的；給油和檢修、維護保養不小心；液壓件起屑等。能夠從下列好多個層面避免固態殘渣侵入系統軟件：

　　2.1給油時

　　齒輪油務必過慮充注，給油專用工具應靠譜清理。不可以以便提升給油速率而除掉汽車油箱給油出口處的過濾裝置。給油工作人員應應用整潔的膠手套和工作服裝，防止固態殘渣和化學纖維殘渣跌入油中。

　　2.2維護保養時

　　拆裝液壓油濾芯給油蓋、濾芯蓋、檢驗孔、高壓油管等位置，導致系統軟件油道曝露時要繞開工地揚塵，拆裝位置要先完全清理后才可以開啟。如拆裝液壓油濾芯給油蓋時，先去除油蓋四周的土壤，擰下來油蓋后，消除殘余在結合部位的臟物（不可以自來水清洗以防水滲透到汽車油箱），確定清理后才可以開啟油蓋。如需應用擦洗原材料和錘子時，應挑選不出化學纖維殘渣的擦洗原材料和敲擊面粘附硫化橡膠的專用型錘子。液壓件、高壓膠管要用心清理，用髙壓風輕輕吹干后拼裝。采用包裝完好無損的真品過濾芯（包裝毀壞，盡管過濾芯完好無損，也將會不干凈的）。換機油時另外清理濾芯，安裝過濾芯前運用擦洗原材料用心清理濾芯殼內底端廢棄物。

　　2.3液壓傳動系統的清理

　　清理油務必應用與系統軟件常用型號同樣的齒輪油，油溫度在45～80℃中間，用大總流量盡量將系統軟件中殘渣帶去。液壓傳動系統要不斷清理三次左右，每一次清理完后，趁油熱時將其所有釋放系統軟件。清理結束再清理濾芯、拆換新過濾芯后充注新油。

　　3.避免氣體和水侵入液壓傳動系統

　　3.1避免氣體侵入液壓傳動系統

　　在過熱蒸汽常溫狀態齒輪油中帶有容量之比6～8%的氣體，當工作壓力減少時氣體是從油中礦酸出去，汽泡裂開使液壓件“汽蝕”，造成噪音。很多的氣體進到油上將使“汽蝕”狀況加重，齒輪油膨脹性擴大，工作中不平穩，減少工作效能，實行元器件出現工作中“爬取”等不良影響。此外，氣體還會使齒輪油空氣氧化，加快油的霉變。避免氣體侵入應留意以下內容：

　　1、檢修和換機油后要按任意《使用手冊》要求清除系統軟件中的氣體，才可以一切正常工作。

　　2、液壓泵的吸輸油管口不可外露油位，吸輸油管路務必密封性優良。

　　3、汽油泵轉動軸的密封性應優良，要留意拆換該點骨架密封時要應用“嘴唇”真品骨架密封，不可以用“單唇”骨架密封替代，由于“單唇”骨架密封只有單邊封油，不具有封氣的作用。本企業曾有一臺柳工ZL50小鏟車維修后，液壓泵出現持續“汽蝕”噪音、汽車油箱油量全自動上升等常見故障，經查尋液壓泵維修全過程，發覺即是液壓泵轉動軸的骨架密封錯用“單唇”骨架密封引發。

　　3.2避免水侵入液壓傳動系統

　　油中帶有過多水份，會使液壓件生銹、液壓油乳狀液霉變、潤滑脂膜抗壓強度減少，加快機械設備損壞.除開維護保養時要避免水份侵入外，需注意儲油罐桶無需時，要扭緊外蓋，最好是顛倒置放；水分含量大的油要經數次過慮,每過慮一次要拆換一次風干的過濾紙，在沒有專用型儀器設備檢驗時，可將油滴進燒開的不銹鋼板上，沒有蒸汽出現并馬上點燃方可充注。

　　4.工作中常見問題

　　4.1機械設備工作要溫和平穩

　　機械設備工作應防止粗魯，不然必定造成沖擊性負載，使設備故障高發，大大縮短使用期。工作時造成的沖擊性負載，一方面使機械設備零部件初期損壞、破裂、粉碎，一方面使液壓傳動系統中造成沖擊性工作壓力，沖擊性工作壓力又會使液壓件毀壞、骨架密封和髙壓油管接頭與橡膠軟管的壓合處太早無效滲油或爆裂、調速閥經常姿勢油溫度升高。

　　4.2液壓升降機所述貨品要勻稱